这个以出口税收优惠为中心的争议结果，不仅会对上百家美国大企业造成影响，还有可能触动美国修改有关出口税收优惠政策。

    从1971年起，美国开始施行一种出口税收优惠政策。公司出口如果符合特别的指定单位数量，那就可以延期甚至免除支付所得税。这项规定使公司产生这样的动机：转移尽量多的收入到出口项目上，同时又尽量减少出口方面的支出。

    波音的案子集中在它从1979年到1987年里消耗在研发上面的46亿美元。波音致力将这笔花费分摊到一个个零部件产品中去。因为很多花在飞机项目上的钱还没有见于组合而成的飞机产品，所以波音的计算方法意味着这其中只有一小部分钱才涉及出口销售，比如波音747。

    美国国税局在提供给法院的文件上表示，波音的解释不正当地夸大了它飞机出口销售方面的应征税的收入。美国国税局正在强行执行一项规定，旨在将波音用于商业飞机的花费计算在一起，然后根据它不同商品的销售来进行分摊。

    波音已支付了这笔有争议的税款，现在要求退税。联邦法院的一位法官曾命令美国国税局退还4.19亿美元，再加上利息。但在旧金山开庭的第9轮审判中被3票对0票否决掉了。波音方面认为，美国国税局的如此做法是在和国会作对，破坏意义重大的联邦激励性的税收政策。最高法院法官同意就此情况对美国国税局的计算方法进行深入调查。

    著名的惠普公司、英特尔公司、宾士域公司、以及锐步国际有限公司被认为是将受到这个案例结果影响的诸多公司中的几个。他们都想方设法要推翻前上诉法院站在美国国税局一边的裁决。