报告指出，九铁管理层关注西门子合约的任何延误对西铁如期完工的影响、对多项西铁相关工程的财务影响，以及倘若另聘承建商代替西门子会招致的巨大损失，因此决定与西门子谈判，并达成补充协议。报告认为，在以上的前提下，九铁当时作出此一决定是正确的，并为九铁带来最大裨益，但对管理局未能及时获悉问题的严重性，表示遗憾。
于去年底履新的九铁主席田北辰今日会见传媒，就报告回答提问。他强调，今次九铁管理层的错误是程序上的，主要是未有及时将问题的严重性向管理局汇报。就此错误判断，九铁行政总裁杨启彦、西铁总监唐仕谦及新铁路工程高级总监詹伯乐分别向管理局致歉，管理局亦已接受其道歉。
九铁在一九九九年底，以二亿八千多万批出西铁电讯合约给西门子，至二000年工程出现延误，九铁与西门子达成补充协议，额外支付一万元予西门子。事件于今年一月经香港传媒广泛报道后，引起公众关注，九铁遂委任独立执业会计师行进行检讨报告，并于四月底完成。