欧盟委员会官员8日在布鲁塞尔表示，欧盟委员会正对丰田、菲亚特、通用以及戴姆勒－克莱斯勒四家汽车公司展开调查，以核实它们是否对独立汽车修理商及汽车故障检测设备生产商公开相关技术信息。

    2002年10月，欧盟委员会推出了一项旨在加强了汽车销售的改革方案：汽车制造商不得对欧盟国家进口与该公司产品类型相同的汽车设置障碍，一个品牌的汽车专营店将被允许销售其他品牌的车辆。此外，品牌汽车的指定维修网络要向符合条件的独立修理厂家开放，而且在公布技术资料方面不得有歧视现象。