中国市场，交易商对当前的价格水平将采取更为谨慎的姿态。在价格接近每吨1,000美元CFR中国主港(CMP)的水平时，大多数交易商退出现货市场，并关注着国内市场销售。紧随进口价格的攀升，在上周后半周稳定在某种程度之前大部分地区的国内市场价格每吨超越中国人民币价格10,000元的水平。上周售给消费者的小批量船货的交易有限。
鉴于马来西亚、泰国和印度尼西亚市场的供应极度不足，东南亚市场的价格升至与中国市场价格相当的水平。与此同时，中东和新加坡市场的出口量下降也促使了价格较高。由于泰国船货不足，越南市场疯狂购买。一位泰国生产商由于机械故障或经济的原因再次拖延其年处理25万吨的新HDPE装置的重启至本周末。菲律宾市场的价格继续超过其他市场，因菲律宾的国内产量不足。
LDPE：价格继续上涨，其价格到前一周周末从每吨1,070-1,080美元CFR亚洲攀升至每吨1,120-1,150美元CFR亚洲。周末卡塔尔一装置供应中断的传闻扰乱了市场，卖主提高价格每吨逾1,100美元CFR亚洲的水平。与此同时，韩国一位生产商降低了其LDPE的产量，并将焦点集中在生产更为有利的乙烯-醋酸乙烯酯（EVA）上。在这位生产商很快宣布其8月船货售完之前，买主抢购了几百吨报价每吨1,120美元CFR CMP的马来西亚船货。华南市场，交易商表示周初的交易价为每吨1,100-1,120美元CFR华南，市场收市价为每吨1,140美元CFR华南。
华东地区中国国内市场价格升至每吨12,500-12,700元交付，高于前一周的每吨1,000元。由于可供船货有限，华南地区交易商对新加坡船货的报价每吨高达13,200-13,500元交付。
新加坡一位生产商在前一周宣布其8月价格为每吨1,070美元CFR东南亚不久之后便售完了其船货。交易商称马来西亚和泰国船货的成交价为每吨1,120-1,140美元CFR东南亚。上周美国交货的深海船货报价每吨1,120美元CFR亚洲，据交易商，几批9月初交付的船货就是以这个价格水平订购的。
LLDPE：在个别供应商以每吨930-950美元CFR亚洲的价格快速地完成其8月交易之后，传闻大多数交易的价格约为每吨980美元CFR亚洲。韩国船货每吨990美元CFR CMP的报价遇到一些买主的抵抗，一位重要的生产商表示少数交易以这个价格水平达成。不过，因现货船货有限，台湾一位生产商的报价一周内上调了几次，从上周初的每吨1,015美元CFR CMP调至上周末的每吨1,050美元CFR CMP。
中国国内市场价格保持稳中走坚，华东地区的价格约为每吨10,000-10,200元交付。伴随进口价格的上升，华北和华东地区中国重要生产商也于上周中上调报价每吨100-200元至每吨10,150-10,200元工厂交货。
个别东南亚生产商表示供应吃紧推动了价格每吨再次上涨20-30美元至每吨950-980美元CFR东南亚。在买主以每吨950美元CFR东南亚的价格订购了一些小批量中东船货之后，买主意识到上周后半周不再有每吨低于980美元CFR东南亚的报价了。因此，传闻新加坡即期交付的交易价较高每吨约980美元CFR东南亚。买主承认他们指定约500-600吨船货的递价在这个价格水平上。交易商们开始争取价格每吨进一步上涨10美元，但眼下未能吸引到求购意向。
HDPE：尽管意向买价提高了，但供应商提高价格每吨逾1,000美元CFR亚洲水平的努力却取得有限的成功。一位韩国生产商表示少数交易的价格可能为每吨1,000美元CFR CMP；而泰国一位生产商每吨1,010美元的报价仅令小批量船货售价每吨1,000-1,005美元CFR CMP，包括信用证条款。台湾一位生产商的出口船货大量减少了。一位分销商将1,000吨船货的需求量消减至200吨，其价格为每吨985-990美元CFR CMP。
中国国内市场的价格突破了每吨10,000元的水平，参与商表示华东地区韩国船货的交易价为每吨10,100-10,300元交付。据交易商，华南地区终端用户的价格为每吨10,450-10,500元交付。
上周东南亚市场中东船货的意向买价每吨升高30美元，受交易商和经销商持有库存耗尽的支撑。一位中东生产商以每吨930-950美元CFR的价格完成了其8月交易，据称还收到船货的递价每吨980美元CFR东南亚。出口越南的泰国报价为每吨1,000美元CFR胡志明，但据称到截稿之时成交的交易很少。交易商表示，小批量船货可能售价每吨990美元CFR胡志明，但200吨船货的售价为每吨980美元CFR胡志明。