低位巨量阴线是短线黑马的摇篮

      没有主力的个股是不可能让股价产生大幅度波动的。出现异常波动，最起码一点能够说明在该股潜伏着大主力。如果股票在产生异常波动后股价能够向上运行，异常波动的股票是我们跟踪的目标。
      最近在实战版开了几个帖子,对出现异常波动的个股进行跟踪。通过对股票的跟踪，不但可以培养和训练盘感，而且可以及时捕捉战机。今天与大家分享的是股价异常波动中的一种-------低位巨量阴线。

      低位，是指股价经过一定时间的调整，绝大多数技术指标已经在低位运行，也是指股价的绝对涨幅不高；巨量，是指与最近一段时间的成交量比较而言，总之是近期较大的成交量；阴线，当天收盘是阴线。
      巨量阴线，相信绝大多数人是不会对该股看好的。但仔细分析就会发现一些需要思考的问题：既然已经有了一段时间的调整，为什么在调整末期出现了巨量窄幅阴线，而且是处于低位？
      以最近操作的600377宁沪高速为例。
      该股20050309见阶段高点6.18元。在第六天和第七天都出现了长长的下影线，第八天，即20030318该股5.90元低开，一度冲高高前一天的高点5.95元，之后展开了两个小时的横盘。下午开盘后该股曾经下探5.85元，没有抛盘又拉上来。13：41开始分时的小平台上放量对倒，之后展开下跌，10分钟就将股价砸到5.77元，明显有成交量放出，当然在其中对倒的量肯定占绝大多数。14：18拉上来后，也曾有一些大单子。在这个地方出现较大的成交量，肯定会有部分散户害怕继续下跌而抛出筹码。全天换手5.92，振幅3.04%。
      2005年3月21日，600377宁沪高速在前一天雪雨腥风巨量阴线后5.79元低开，之后上行到5.88元开始横盘。下午13：06----13：10该股出现对倒的大单，虽然股价没有大幅度上涨，但均价线已经明显上翘。这个时候是我们应该提起百倍警觉的时候。前一天窄幅横盘对倒后出现了下跌，全天换手较大，也就是说，3月18日主要是主力自拉自唱，这样能出货吗？根本不可能。这也就断定了主力不是在出货，而是在利用巨量阴线洗盘，也可能是主力倒仓。无论是什么用意，主力在大动，而股价还没有动，这个时候是参与第一单的好时候。买对了，可能说是地板价；即使买错了，也不会造成巨大的亏损。13：11 后该股连续出现大单，股价已经向上，说明主力已经开始向上行动了，加仓-----别无选择。

     低位巨量阴线多出现在主力高控盘的个股上，如果能够在出现低位巨量窄幅阴线的次日。在股价向上突破的早期介入，短线利润十分丰厚。
    为了提高操作的成功率，要注意以下几条：
    一是必须有重要技术位置做支撑；
    二是发现异动后加以跟踪，在主力向上行动的第一时间时候跟进 ；
    三是定好止损，仍然感操作成功 ，必须在跌破启动阳线的时候止损。
    以上是个人的一点心得,还不成熟,拿出来与各位探讨,希望得到完善,以便将来按图索骥,骑上短线快马.



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20050321和20050322走势图
     该股不愧为庄股，走势非常规范。只拉了两天就到了目标位。不及时出来，就会做过山车。

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20050330
    大盘不好，该股回调，最低价为3月18日的开盘价，其后两天不但没有见到此价位，反而收复了失地。

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600583海油工程20050201 本帖包含图片附件: