市场分析： 
 

恒生指数周四反弹乏力，指数微升8点，收报13570点，大市成交再度缩减到100亿多一点，如果扣除批股上板，则不到100亿，市场观望气氛非常浓厚。地铁（66）受到参建深圳地铁2、3号线的影响而成为升幅最大的成份股；汇控（5）股价稍为反弹，公司最近受到衍生工具的影响而股价不振，大户操纵市场可见一斑；中远太平洋（1199）与招商局（144）的股价表现各异，中远集团上市集资超过百亿，航运股也出现换马的压力。美股方面，经济数据良好引发指数大幅上涨，纳指创多月来的新高，油价突破51美元，港股ADR普遍靠稳。香港大富豪踊跃认购新股，市场也有新的资金流入，尽管股市目前表现呆滞，但是市场没有理由看淡后市的发展，汇控（5）一旦摆脱衍生工具的“紧箍咒”，股价就会有所表现，13500点附近仍然是吸纳的好机会。

国企指数周四继续受挫，跌36点，收报4501点，4500点的关口仅仅守住。国内股市创了7年半的新低，拖累中资股的总体表现，加上市场流传“A+H”的H股股东将不会受惠于股权分置的补偿，H股表现呆滞也就不奇怪。化工股继续受到沽压，中石化（386）带领指数下跌，其他的“A+H”股都的下跌幅度都特别大，如深高速（548）和中海发展（1138）等；潍柴动力（2338）经过两天大跌后而大幅反弹，大行对其前景有所不同，公司股价如过山车般，潍柴在目前的价格基本上反映了公司的价值；福记食品（1175）的升幅也非常不俗。国企指数已经跌至4500点，不排除进一步下跌的可能，但是我们仍然认为现在是吸纳消费、石油和航运股的时机，但是投资者还是要避开同时具有A股和H股的公司，特别是A股与H股股价相当接近的公司，这样看来红筹股就较为可取，究竟哪些公司是“A+H”公司，请看下表。

短线建议：又到中长线吸纳的好时机。