两市周三小幅低开后均呈现遇阻回落态势，尾市稍作整理仍收于较低点，涨跌家数之比也显示市场活跃程度已大幅下降，成交总额约为82亿元，较前放大一成多。 

　　多方周三不仅无功而返，而且短线的上冲还一定程度上加大了回落的力度，由此也使市场整体的弱势特征显得更加明显，原因就在于以下几点： 

　　一是经过短暂的反弹后，许多个股在没有上行空间的情况下只能选择再次回调，周三两市逆势上扬的个股数量均只有下跌家数的九分之一，很大程度上说明短线回调的压力仍较大，而市场做多意愿却大幅减弱； 

　　二是两市主要的权重股出现走弱态势，中国石化、华能国际、长江电力、宝钢股份、中国联通和深发展、万科、吉林化工等小幅上冲后相继出现回调走势，这与它们近日的走势无疑存在很大的相关性，某种程度上也显示出近日护盘后已出现疲劳迹象，客观上则使得稳定大盘重心的主力军暂时失去了作用； 

　　三是机构重仓股再次扮演了“空军主力”的角色，不仅高价绩优股如中集集团、中兴通讯、深赤湾和海油工程等震荡走低，而且交通运输板块又一次出现大面积回调，中海发展、中远航运、外运发展、振华港机和盐田港（及南京港）等陆续出现在跌幅榜前列，同时煤炭板块也出现大幅回调，如山西焦化、安泰集团、恒源煤电、兖州煤业和煤气化、西山煤电、金牛能源等，这对大盘股指和市场人气无疑造成很大的冲击。虽然云南白药、苏宁电器尾市大幅拉升，并高居短线涨幅榜首，但反复的可能也会因此大大增加。 

　　尽管如此，但两市部分个股依然逆势飘红，如以“两桥一嘴”为代表的地产板块表现出较强的抗跌性，本地股中的上海三毛、海鸟发展等均表现不俗，白云机场、齐鲁石化、济南钢铁和长城股份等不同板块归属的个股也逆势上扬，而安信信托、爱建股份和宏源证券、陕国投等金融股还形成一定的板块效应，只是目前市况下很可能也难以持续走高。 

　　从股指运行看，两市周一出现了较明显的探低回升态势，持续八周的“黑色星期一”现象由此发生改变，但综指近日上摸高点恰好位于上周中心值附近，并在下行的短期均线处形成一颗长上影十字星，而周三则同时小幅低开，这就在技术上初步印证了星线的转折意义，随后的回落则表明此前星型线已成为短线转折的标志。由于两市大盘或四大股指同时再创调整新低，均线系统空头下行态势仍没有丝毫改变，使得目前两市的弱势特征显得十分清晰，尽管周三成交额有所增加，且分时成交分布显示低位承接力度有所增强，这种状况通常是有利于短线反弹的，但即使短线有所反弹，空间也十分有限，或者说，在没有强大外力影响的情况下，近日弱势整理态势很难会发生改变。